Ремонт лобового скла у Києві

Лобове скло автомобіля — це важливий елемент кузова. Воно виступає високотехнологічною багатошаровою конструкцією. Скло також відповідає за безпеку, аеродинаміку та жорсткість кузова. Вітрове скло виготовляється за технологією триплексу. Метод передбачає використання двох шарів загартованого скла. Між ними розташовується полімерний шар. Саме завдяки цьому шару при ударі скло не розлітається на уламки. Вони просто зчіплюються плівкою. У такому випадку цілком можливий ремонт лобового скла в Києві.

Ушкодження лобового скла поділяються на тріщини та відколи. Сколи найчастіше з'являються від попадання каміння. Їм характерні локальні руйнування структури без поширення тріщин. Тріщини можуть бути радіальними, комбінованими або спрямованими на край скла. Кожен тип потребує індивідуальної технології ремонту.

У яких випадках можливий ремонт?

Ремонт лобового скла в Києві можливий не завжди. Виконати подібні роботи можна лише за наявності таких типів пошкоджень:

• Сколи, діаметр яких не перевищує 30 мм.

• Протяжність тріщини становить до 20 см.

• Пошкодження не знаходиться в зоні огляду водія.

• У пошкодження не проникли забруднення та волога.

• Тріщина не доходить до краю скла.

Якщо пошкодження виходить за ці межі або дефектів багато, скло не підлягає ремонту. З погляду економії та безпеки раціональною буде заміна.

Технологічні особливості ремонту лобового скла

Процес професійного ремонту складається із чотирьох етапів. Він вимагає спеціалізованого обладнання та матеріалів. Фахівці виконують такі кроки:

• Очищення та підготовка зони пошкодження. Видаляються забруднення, волога та мікрочастинки скла. Використовують спеціальні голки та вакуумні інжектори.

• Створення вакууму та заповнення тріщини полімером. За допомогою інжектора в ушкодження під тиском подається фотополімерна смола. Коефіцієнт заломлення складу близько до скла — близько 1,52. Це створює оптичну прозорість та виключає спотворення.

• Полімеризація. Після заповнення ділянку опромінюють ультрафіолетовою лампою. Це дає можливість полімеру швидко затвердіти та відновити структуру скла.

• Фінішне полірування та шліфування. Поверхню вирівнюють, відновлюючи її оптичну прозорість та гладкість.

Використовувані полімери стійкі до подальшого впливу УФ-випромінювання та коливання температур. Також вони витримують механічне навантаження. Це дає можливість відновленому склу зберігати міцність та прозорість.

Діагностика та профілактика

Для оцінки доцільності ремонту фахівці використовують оптичні прилади та термографію. Вони дають можливість оцінити глибину та характер ушкодження. Однак ризики появи дефектів можна мінімізувати простими діями:

• Уникайте різких перепадів температур. Наприклад, гарячого обдування взимку.

• Дотримуйтесь дистанції під час руху гравійними дорогами.

• Своєчасно змінюйте щітки склоочисника.

• При появі сколу наклейте прозору захисну плівку. Це запобігатиме попаданню бруду до приїзду в сервіс.

• Це не виключає повністю ймовірність пошкодження. Проте ремонт лобового скла в Києві за дотримання таких заходів буде потрібно значно рідше.

Ремонт скла коштує в середньому в 5 разів дешевше за його заміну. Процедура зазвичай триває до 60 хвилин. Особливо, при зверненні до фахівців, наприклад, до детейлінг-центру «Чисто & Конкретно». Надалі відновлене скло зберігає свої естетичні та експлуатаційні характеристики.