Где сдать машину на металлолом в Киеве?

Что выгоднее: просто отправить вышедшее из строя авто на утилизацию? Или с помощью компании макулатура.kiev.ua получить за него «живой нал»? Будьте уверены: автомобиль с точки зрения металлолома – это прибыльная статья. Второй вопрос. А почему бы не обменять лом на деньги самостоятельно, без помощи посредника? На это есть ряд причин:

• Согласно Законодательству, бензобак вашего авто должен быть пробит (а в идеале – демонтирован). Важно не допустить, чтобы номерные запчасти были установлены на другое авто. Это условие могут обеспечить надежные организации, которые целенаправленно занимаются металлоломом. Также для транспортировки лома вам потребуется спецтехника.

• Машина не состоит целиком из металла. У вас не примут, например, колеса: только диски, очищенные от резины. Стекло, пластик и другие неметаллические элементы придется отделять самостоятельно. Для этого нужны навыки и специнструменты (особенно когда потребуется разрезать багажник или капот). А несортированный транспортный лом с высоким процентом засора стоит очень дешево.

Сотрудничество с посредником – это выгодно!В течение нескольких дней вы сможете получить безналичный или наличный расчет за неисправный и даже разбитый вдребезги автомобиль. Или за морально устаревшую «дедушкину» машину, которая «на ходу», но на автомобильном рынке спросом не пользуется. При этом вы значительно сэкономите время и усилия на самостоятельную разборку и транспортировку.

Сдать авто на лом: особенности процедуры

Оставив офлайн или онлайн заявку, вы сможете сдать машину на металлолом по самой высокой цене (согласно действующему тарифу в Киеве и по области). От вас потребуется:

• Предоставить документы, подтверждающие право собственности.

• Предварительно сдать номерные знаки и снять транспортное средство с регистрационного учета в МВД.

Компания макулатура.kiev.ua предоставляет комплексные услуги. При необходимости, сотрудники выполняют:

• Первичную очистку (устранение обивки, неметаллического оборудования, горюче-смазочных материалов). Процент примесей не должен превышать показатель от 5 до 10%.

• Снятие двигателя, аккумулятора и технических узлов.

• Разборку и распил (резку) в металлолом. В ходе работ потребуются инструменты и соблюдение техники безопасности. Особенно если из-за коррозии соединительные элементы «прикипели» и нужен «силовой» демонтаж.

• Сортировку: цветной лом (медь, латунь) цениться дороже черного. Электротехнические провода оцениваются отдельно. Обратите внимание: при сдаче машины целиком цена будет одинаковой, как за «оптовый вес». А в процессе профессиональной разборки технические особенности каждого авто учитываются индивидуально.

• Вывоз автомобиля с помощью эвакуатора.

Расходы на эти и другие услуги учитываются при окончательном расчете с заказчиком.

Также рекомендуется предварительно снять комплектующие (не номерные) запчасти, которые пригодны для вторичного рынка и повторной эксплуатации. Их можно не отправлять «под пресс», а продать целиком. При грамотном подходе к процессу разборки экономический потенциал любого авто существенно увеличивается.

Сотрудничество с нашей компанией – это лучший выбор! Вы сможете быстро избавится от ненужного автомобиля, освободить место в гараже, получить максимальную выгоду – и окончательно закрыть этот вопрос, не опасаясь нарушений закона и транспортных налогов в будущем.