19 березня 2012 11:41
Голубченко: "Болельщики Евро в Киеве не заблудятся"
Принимающий город Киев, в котором состоится финальный матч Евро-2012, до старта турнира готово более чем на 90%. О последних штрихах в подготовке столицы к принятию самого значимого футбольного события 2012 года Информационному центру «Украина – 2012» рассказал заместитель председателя КГГА Анатолий Голубченко.
Анатолий Константинович, что сейчас необходимо сделать Киеву, чтобы прилично встретить Евро-2012?
Как говорится, пусть хоть гром с неба – но Евро будет! Обязательный объем работ для удачного проведения чемпионата мы сделали. Завершение подготовки таких важных объектов, как аэропорты «Борисполь» и «Жуляны», реконструкция проспекта Бажана, бульваров Шевченко и Леси Украинки – находятся на финальной стадии, работы выполняются четко по плану. Поэтому сомнений в их своевременном завершении у меня нет. Крещатик мы будем обновлять после окончания работы над фан-зоной. Впереди, в весенний сезон, будем работать над озеленением и украшением Киева, продолжим реализацию программы ориентирования в городе. Вместе с тем, даже несмотря на то, что основной объем работ практически выполнен, времени, которое нам осталось на подготовку, совсем немного, и именно этот финальный период будет напряженным.
Наибольшие проблемы города – дороги и пробки. Что делает КГГА для решения этих вопросов?
Дороги в городе в плохом состоянии после каждой зимы, это не новость для городских властей. Мы ежегодно ремонтируем дороги и 2012 год не станет исключением – с началом благоприятного температурного режима мы начнем ремонт дорог. Но хочу подчеркнуть, что за последние десять лет мы сделали реконструкцию такого количества дорог, как за последние полтора года. Мы обновили ряд дорог, городские площади, построили новые эстакады и развязки.
По требованию УЕФА мы обеспечили необходимое количество паркингов. На всех въездах в город будут обустроены открытые парковки. Речь идет о житомирский, черниговский, харьковский, одесский направления – маршруты, которыми будет ехать большое количество болельщиков-автомобилистов.
Будет ли введен на время Евро-2012 единый билет? Как он будет действовать?
Мы уже отработали схему работы единого билета и сейчас подписываем соглашение о его введения. Единый билет позволит бесплатно проехать от аэропорта «Борисполь» до станции метро «Бориспольская» и свободно пользоваться киевским общественным транспортом: метрополитеном, автобусом, трамваем, троллейбусом. Действовать единый билет будет около 28 часов. То есть болельщик, который прилетел посмотреть футбольный матч, может бесплатно передвигаться по городу целый день прилета, посмотреть матч и уехать из Киева в 12:00 следующего дня. Стоит отметить, что УЕФА нам полностью компенсирует перевозки фанатов – 330 тыс. евро будут направлены на пользование внутренним транспортом и еще 50 тыс. евро на трансферы аэропорт «Борисполь» – Киев. То есть в действительности все переезды иностранных гостей городским транспортом будут компенсированы городу УЕФА.
Расскажите об особенностях работы столичной фан-зоны...
Сейчас мы отрабатываем каждый наш шаг в работе фан-зоны. Это будет закрытый периметр, в который можно будет попасть свободно, бесплатно, но контролируемо. Она будет охраняться как снаружи, так и внутри. Охранники будут детально наблюдать за тем, чтобы в фан-зону не попали запрещенные предметы и вещи. Согласно концепции безопасности фан-зоны во время Евро-2012, более 50 видеокамер будут фиксировать все, что происходит. На входе и выходе будут установлены специальные камеры, которые с помощью компьютерной программы учитывают количество людей, зашедших и вышедших из фан-зоны и контролировать, чтобы количество фанатов в середине не превышало безопасный уровень. В случае переполнения вход в фан-зону на некоторое время будет закрыт. Одновременно на территории фан-зоны смогут находиться до 70 тыс. человек.
Сколько будет стоить работа официальной фан-зоны во время Евро-2012?
УЕФА выделил городской власти на организацию официальной фан-зоны 1 млн. евро. Однако к этим средствам добавятся финансы компании, которая выиграла конкурс на обустройством фан-зоны. За свои средства эта компания будет оснащать и обслуживать эту территорию, начиная от охраны и заканчивая вывозом мусора и работой туалетов. На это городские средства не потрачены. В данном случае власть финансирует лишь незначительную часть обустройства. В частности, УЕФА привозит к нам огромный экран, а мы дополнительно купим или возьмем в аренду еще два меньших экрана. Также у фан-зоны будет работать пресс-центр для журналистов, который будут иметь возможность оперативно рассказывать о событиях Евро-2012 в городе.
Предусмотрено озеленение Киева к Евро-2012 и другие мероприятия по благоустройству столицы?
На заездах в город гостей будут встречать девьятиметровые скульптурные изображения футбольных мячей. Также сейчас мы разрабатываем макеты брендирования городских автобусов логотипами Евро-2012. В целом мы украсим более 200 автобусов. Зеленых строительных заборов гости города не увидят – мы завесы их рекламными щитами и баннерами с логотипами Евро 2012.
К слову, очень много средств в этом году выделено для реализации так называемой «зеленой программы» – озеленение парков и скверов, клумб, аллей и т.д.. К Евро-2012 мы потратим около 35 млн. гривен на озеленение. Всего на этот год «Киевзеленстрой» выделил 75 млн. гривен на соответствующие работы по всему городу. Такой объем средств на озеленение столицы в течение года еще никогда не выделялся.
По вашему мнению, во время чемпионата иностранец сможет заблудиться в столице, или без проблем найдет нужную ему улицу?
К приему туристов мы готовы. Мы делаем информационные центры, таблички. Сейчас уже установлены и действуют 2 информационных центра на Владимирской и Крещатике. В целом мы разместим 25 таких центров в аэропорту Жуляны, на железнодорожном и автовокзалах, возле фан-зоны и в центре Киева. Дополнительно будет создан 41 туристическо-информационный пункт, которые будут размещаться во временных сооружениях в центре города, на остановках общественного транспорта и станциях метрополитена.
Создано 80 указателей в Киеве. Они разделены на пять категорий: «Культовые и религиозные сооружения», «Музеи», «Театры», «Памятники», «Памятки». Мы уже отработали предварительную схему размещения туристско-информационных стендов и указателей по туристическим маршрутам. В гостиницах Киева установят специальные туристические информационные терминалы.
Во время Евро Киев посетит большое число туристов. Город предложит им какие-то специальные развлечения?
Специально для гостей Евро-2012 мы разработали 23 туристических маршрутах по Киеву. Добавьте к ним еще 134 экскурсионные маршруты по городу и пригородам и поймете, что смотреть футбол болельщикам будет никогда. Работать с будут туристами специально обученные волонтеры.
Какая сейчас главная проблема в подготовке Киева к Евро-2012?
Проблема у нас всегда одна – своевременная оплата выполненных работ. Нам уже необходимо обновить около 120 фасадов, а средства на это еще не поступили. Мы пытаемся решить эти вопросы, однако уже сейчас гарантировать обновление всех запланированных фасадов мы не можем.
Уже с 15 марта нужно начинать над ними работу, а мы до сих пор не рассчитались за прошлый год. Есть проблемы с закупкой медицинского оборудования. Также, я думаю, не успеем построить новую дорогу до аэропорта «Жуляны», она бы сократила путь и разгрузила бы уже существующие автодороги.
Но больше всего меня беспокоит человеческий фактор – то, что невозможно предсказать или просчитать. Важно, как вести себя люди в реальных, а не смоделированных ситуациях. Это прежде работники, ответственные за безопасность, здоровье, комфорт гостей города. Теоретически все они готовы, однако, готовы ли практически?
Сегодня готовятся тысячи волонтеров по направлениям, в зависимости от того, где они будут работать – на туристических маршрутах, у врачей, у правоохранителей. Преимущественно это студенты, которые свободно владеют тремя-четырьмя европейскими языками, обязательно на английском, французском, немецком. Мы их уже привлекали к отработке практических навыков и на открытие НСК «Олимпийский», и на матч Германия – Украина. Они вполне прилично справились со своими задачами, нареканий и претензий к их работе не было.
Анатолий Константинович, что сейчас необходимо сделать Киеву, чтобы прилично встретить Евро-2012?
Как говорится, пусть хоть гром с неба – но Евро будет! Обязательный объем работ для удачного проведения чемпионата мы сделали. Завершение подготовки таких важных объектов, как аэропорты «Борисполь» и «Жуляны», реконструкция проспекта Бажана, бульваров Шевченко и Леси Украинки – находятся на финальной стадии, работы выполняются четко по плану. Поэтому сомнений в их своевременном завершении у меня нет. Крещатик мы будем обновлять после окончания работы над фан-зоной. Впереди, в весенний сезон, будем работать над озеленением и украшением Киева, продолжим реализацию программы ориентирования в городе. Вместе с тем, даже несмотря на то, что основной объем работ практически выполнен, времени, которое нам осталось на подготовку, совсем немного, и именно этот финальный период будет напряженным.
Наибольшие проблемы города – дороги и пробки. Что делает КГГА для решения этих вопросов?
Дороги в городе в плохом состоянии после каждой зимы, это не новость для городских властей. Мы ежегодно ремонтируем дороги и 2012 год не станет исключением – с началом благоприятного температурного режима мы начнем ремонт дорог. Но хочу подчеркнуть, что за последние десять лет мы сделали реконструкцию такого количества дорог, как за последние полтора года. Мы обновили ряд дорог, городские площади, построили новые эстакады и развязки.
По требованию УЕФА мы обеспечили необходимое количество паркингов. На всех въездах в город будут обустроены открытые парковки. Речь идет о житомирский, черниговский, харьковский, одесский направления – маршруты, которыми будет ехать большое количество болельщиков-автомобилистов.
Будет ли введен на время Евро-2012 единый билет? Как он будет действовать?
Мы уже отработали схему работы единого билета и сейчас подписываем соглашение о его введения. Единый билет позволит бесплатно проехать от аэропорта «Борисполь» до станции метро «Бориспольская» и свободно пользоваться киевским общественным транспортом: метрополитеном, автобусом, трамваем, троллейбусом. Действовать единый билет будет около 28 часов. То есть болельщик, который прилетел посмотреть футбольный матч, может бесплатно передвигаться по городу целый день прилета, посмотреть матч и уехать из Киева в 12:00 следующего дня. Стоит отметить, что УЕФА нам полностью компенсирует перевозки фанатов – 330 тыс. евро будут направлены на пользование внутренним транспортом и еще 50 тыс. евро на трансферы аэропорт «Борисполь» – Киев. То есть в действительности все переезды иностранных гостей городским транспортом будут компенсированы городу УЕФА.
Расскажите об особенностях работы столичной фан-зоны...
Сейчас мы отрабатываем каждый наш шаг в работе фан-зоны. Это будет закрытый периметр, в который можно будет попасть свободно, бесплатно, но контролируемо. Она будет охраняться как снаружи, так и внутри. Охранники будут детально наблюдать за тем, чтобы в фан-зону не попали запрещенные предметы и вещи. Согласно концепции безопасности фан-зоны во время Евро-2012, более 50 видеокамер будут фиксировать все, что происходит. На входе и выходе будут установлены специальные камеры, которые с помощью компьютерной программы учитывают количество людей, зашедших и вышедших из фан-зоны и контролировать, чтобы количество фанатов в середине не превышало безопасный уровень. В случае переполнения вход в фан-зону на некоторое время будет закрыт. Одновременно на территории фан-зоны смогут находиться до 70 тыс. человек.
Сколько будет стоить работа официальной фан-зоны во время Евро-2012?
УЕФА выделил городской власти на организацию официальной фан-зоны 1 млн. евро. Однако к этим средствам добавятся финансы компании, которая выиграла конкурс на обустройством фан-зоны. За свои средства эта компания будет оснащать и обслуживать эту территорию, начиная от охраны и заканчивая вывозом мусора и работой туалетов. На это городские средства не потрачены. В данном случае власть финансирует лишь незначительную часть обустройства. В частности, УЕФА привозит к нам огромный экран, а мы дополнительно купим или возьмем в аренду еще два меньших экрана. Также у фан-зоны будет работать пресс-центр для журналистов, который будут иметь возможность оперативно рассказывать о событиях Евро-2012 в городе.
Предусмотрено озеленение Киева к Евро-2012 и другие мероприятия по благоустройству столицы?
На заездах в город гостей будут встречать девьятиметровые скульптурные изображения футбольных мячей. Также сейчас мы разрабатываем макеты брендирования городских автобусов логотипами Евро-2012. В целом мы украсим более 200 автобусов. Зеленых строительных заборов гости города не увидят – мы завесы их рекламными щитами и баннерами с логотипами Евро 2012.
К слову, очень много средств в этом году выделено для реализации так называемой «зеленой программы» – озеленение парков и скверов, клумб, аллей и т.д.. К Евро-2012 мы потратим около 35 млн. гривен на озеленение. Всего на этот год «Киевзеленстрой» выделил 75 млн. гривен на соответствующие работы по всему городу. Такой объем средств на озеленение столицы в течение года еще никогда не выделялся.
По вашему мнению, во время чемпионата иностранец сможет заблудиться в столице, или без проблем найдет нужную ему улицу?
К приему туристов мы готовы. Мы делаем информационные центры, таблички. Сейчас уже установлены и действуют 2 информационных центра на Владимирской и Крещатике. В целом мы разместим 25 таких центров в аэропорту Жуляны, на железнодорожном и автовокзалах, возле фан-зоны и в центре Киева. Дополнительно будет создан 41 туристическо-информационный пункт, которые будут размещаться во временных сооружениях в центре города, на остановках общественного транспорта и станциях метрополитена.
Создано 80 указателей в Киеве. Они разделены на пять категорий: «Культовые и религиозные сооружения», «Музеи», «Театры», «Памятники», «Памятки». Мы уже отработали предварительную схему размещения туристско-информационных стендов и указателей по туристическим маршрутам. В гостиницах Киева установят специальные туристические информационные терминалы.
Во время Евро Киев посетит большое число туристов. Город предложит им какие-то специальные развлечения?
Специально для гостей Евро-2012 мы разработали 23 туристических маршрутах по Киеву. Добавьте к ним еще 134 экскурсионные маршруты по городу и пригородам и поймете, что смотреть футбол болельщикам будет никогда. Работать с будут туристами специально обученные волонтеры.
Какая сейчас главная проблема в подготовке Киева к Евро-2012?
Проблема у нас всегда одна – своевременная оплата выполненных работ. Нам уже необходимо обновить около 120 фасадов, а средства на это еще не поступили. Мы пытаемся решить эти вопросы, однако уже сейчас гарантировать обновление всех запланированных фасадов мы не можем.
Уже с 15 марта нужно начинать над ними работу, а мы до сих пор не рассчитались за прошлый год. Есть проблемы с закупкой медицинского оборудования. Также, я думаю, не успеем построить новую дорогу до аэропорта «Жуляны», она бы сократила путь и разгрузила бы уже существующие автодороги.
Но больше всего меня беспокоит человеческий фактор – то, что невозможно предсказать или просчитать. Важно, как вести себя люди в реальных, а не смоделированных ситуациях. Это прежде работники, ответственные за безопасность, здоровье, комфорт гостей города. Теоретически все они готовы, однако, готовы ли практически?
Сегодня готовятся тысячи волонтеров по направлениям, в зависимости от того, где они будут работать – на туристических маршрутах, у врачей, у правоохранителей. Преимущественно это студенты, которые свободно владеют тремя-четырьмя европейскими языками, обязательно на английском, французском, немецком. Мы их уже привлекали к отработке практических навыков и на открытие НСК «Олимпийский», и на матч Германия – Украина. Они вполне прилично справились со своими задачами, нареканий и претензий к их работе не было.
Коментарі
Увійдіть в систему
або
Зареєструйтесь